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　　宋金川1995年毕业于山东大学★◈◈ღღ，从事电力系统综合自动化相关产品研发★◈◈ღღ，最初在烟台一家小公司做工程师★◈◈ღღ，2003年来到位于滨海高新区的滨海凯发电气凯发官网入口首页★◈◈ღღ。“当时★◈◈ღღ，中国铁路电气化大量依赖国外产品凯发官网入口首页★◈◈ღღ，这对发展很不利★◈◈ღღ。”宋金川说★◈◈ღღ，从2003年开始★◈◈ღღ，他便开始从事电气化铁路牵引供电自动化系统的研制与研发工作★◈◈ღღ，由他带队的团队采用了异地封闭式开发的方式★◈◈ღღ，两个月才能回家一次凯发官网入口首页★◈◈ღღ，“每次回家我儿子都抱着我不撒手★◈◈ღღ，总担心我一走又是两个月★◈◈ღღ。”宋金川回忆起奋斗经历感慨不已★◈◈ღღ。

　　经过近两年开发★◈◈ღღ，凯发公司成功推出国内首套以供电臂为单元的牵引供电综合自动化系统上海女m★◈◈ღღ，通过铁道部鉴定★◈◈ღღ，整体技术达国际先进水平★◈◈ღღ，当年即应用在大秦线多万元上海女m★◈◈ღღ。现在该系统升级产品在京沪凯发官网入口首页★◈◈ღღ、沪杭等国内多条高速铁路客运专线推广应用★◈◈ღღ。累计销售收入4亿多元★◈◈ღღ，实现利税9000多万元★◈◈ღღ。

　　作为轨道交通的一部分★◈◈ღღ，地铁直流牵引供电系统保护设备基本上被国外公司垄断★◈◈ღღ。为打破国外的垄断★◈◈ღღ，宋金川和团队又开始了“KF1300系列直流保护测控装置”研制的艰苦历程★◈◈ღღ。经过一年多艰苦攻关上海女m★◈◈ღღ，终于解决了“基于电流变化率的电流增量保护算法”等关键技术★◈◈ღღ。

　　凯发公司研发中心于2009年被评为天津市“企业技术中心”★◈◈ღღ，2011年被评为“天津市模范集体”凯发官网入口首页★◈◈ღღ。宋金川今年荣获全国“五一”劳动奖章★◈◈ღღ。对此上海女m上海女m★◈◈ღღ，宋金川笑着说★◈◈ღღ：“能做到最好★◈◈ღღ，保障人民安全才是最重要★◈◈ღღ。”